L'ARALDICA DELLA REGIA AERONAUTICA 1923-1943

Si tratta della seconda pubblicazione di una serie che, con riferimento al medesimo periodo, ha già visto la stampa del primo volume, riguardante le Grandi Unità, i Comandi Territoriali e gli Stormi, e ne prevede altri due nei quali saranno rispettivamente trattate le Squadriglie e le Scuole di Volo, le unità della Regia Aeronautica che hanno preso parte alla Guerra di Spagna.

Il libro tratta gli stemmi che hanno identificato i Gruppi di Volo, nei tipi in metallo da applicare alla giacca dell'uniforme, in stoffa / cuoio per le combinazioni di volo e, occasionalmente, da lavoro, posti sugli aerei in dotazione, dipinti su edifici, cartelli od altri supporti, stampati su documenti cartacei. Il periodo considerato si conclude all'armistizio dell'8 settembre 1943, anche se la RA ha continuato ad esistere fino alla proclamazione dei risultati del referendum istituzionale del 2 giugno 1946. Inoltre, si é scelto di trattare, in linea di massima, solo soggetti per i quali la documentazione disponibile é ritenuta attendibile e riferibile al periodo considerato, escludendo insegne documentate solo da produzioni recenti. Malgrado i limiti che ci si é posti e senza avere la pretesa di fornire una copertura assoluta della materia, si confida comunque di poter offrire una panoramica ampia e documentata, grazie anche al fatto di aver potuto prendere visione del materiale di carattere araldico conservato presso l'Ufficio Storico dello SMA. Per ogni ente per il quale risultino distintivi, anche solo a livello di bozzetto, vengono presentati i tipi più significativi e, sia pure in modo estremamente sintetico, sono descritte le vicende storiche, per fornire comunque un minimo di informazioni sulle unità delle quali sono esaminate le insegne. Essendo praticamente impossibile sintetizzare in poche righe i complessi avvenimenti degli anni della 2^ Guerra Mondiale, per le unità attive durante il periodo bellico, si ha soltanto l'indicazione dei principali teatri operativi nonché delle date relative ad eventi particolarmente significativi sotto il profilo ordinativo. Poiché non si ha l'ambizione di trattare, nemmeno per sommi capi, le vicende storiche della Regia Aeronautica, in nessun caso sono presi in esame Gruppi per i quali non risultano distintivi. Nelle pagine finali vi sono le appendici rispettivamente riguardanti il glossario, l'elenco degli aerei e degli aeroporti citati (con qualche indicazione esplicativa) e la bibliografia.